直升机培训中都有哪些作业（二）

众所周知，直升机培训涉及方方面面，从生产制造的层层把关，到直升机每天的细致维护和定期检查，再到飞行员的培训、正确指挥。每一步都与直升机有关。以下是小编重点对直升机培训做一个简单的介绍，希望对感兴趣的朋友有所帮助。

3，直升机培训—环境培训

世异则事异，随着作业环境的变化，直升机运营公司应该根据作业需要的不同环境提供不同的培训，比方说山地飞行，水面飞行，城市飞行，因为每一种的不同环境都有一些必要的飞行特点，需要飞行员们去掌握，比方说风向的掌握对降落的影响，如何在山坡上着落，水面飞行也有不同的飞行要求，飞行员学习如何分辨水天一色，如何寻找参照物，如果单凭自己慢慢体会而得出经验，就怕是血的经验教训了。

通常国内的一些单位会雇佣新拿到执照的飞行员去做一些简单的农林喷洒的活，不少新飞行员丧生在这个作业上，其具体原因是作业单位没有提供特勤处置培训，也没有提供与此作业相关的一些培训，在国内这种高压线林立的情况下，不针对这种环境飞行做必要的培训，其结果很可能就让他们挂电线杆上了。

4，直升机培训—外吊挂培训

在进行了环境飞行培训后，可以展开下一个重要技能训练，即外吊挂培训，也叫外载荷培训，在这项课程里，飞行员将学习如何准确定点起吊和投放，并且起吊的物件应由轻到重，不断加强，飞行学员还要学习如何处置外吊挂，避免吊挂物左右晃荡，造成直升机不稳，当然，各类可能出现的危险情况处置也是该培训中必不可少的内容。这种培训将为后续的人员吊运作业，直升机消防作业打下基础，只有进行了物品的吊放训练，达到标准后，人员的吊运作业才比较安全。

实际上，在进入到直升机外吊挂作业之前，运营者需要考虑提供一个CRM机组资源管理的一个培训了，这门课程主要是地面理论课程，一般2-3天，涉及到机组之间的沟通和协作，人为因素也是这门课必不可少的内容，更多的内容涉及外吊挂的过程当中，飞行员和直升机下将吊挂物与直升机连接的人员之间如何用手势示意，发生意外情况下如何处理等，这些内容是真正的作业任务培训开始的前提。

需要给飞行员增加直升机消防的相关培训，他们需要学习火灾相关知识，风向的判别，消防水桶的暗转和使用，如何选择取水地点等一系列与该作业相关的知识。因为这项作业也是风险颇高的一个作业，没有相关的知识武装起来，遇到情况就可能遭遇不测。

5，外载荷载人培训：HEMS和SAR

在掌握了外吊挂的基本作业技能后，并且这一技能逐步醇熟的基础上，就可以开展外载荷的载人培训了，这方面应用比较多的是搜索和救援，绞车救援，港口引港，洪灾中的楼顶救援。 在国外的直升机作业当中，救援时细化到两类的，一类是HEMS，直机紧急升医疗服身务，通常是院前医疗急救，更多的是转院服务，这一类的急救通常是直升机能够降落到地面，不使用绞车，另一类是SAR,搜索和救援，这种情况还不知道被救人员处何处，需要搜索，救援地点情况可能复杂，无法降落，需要使用绞车或其他短途吊运手段才能救援。

以上就是小编对直升机培训的分析总结，希望对感兴趣的朋友有所帮助。